Jag visste det! Haha! Nu är det bevisat! Cykeln är rena rama mirakelkuren! Helt appropå Cancerfondens forskning kring hur/att träning och en aktiv tillvaro förlänger livet (som jag skrev om i går och som ni kan läsa här: Träning och cancer) så har det faktiskt nu visat sig – i riktiga och rediga siffror – att vi alla genom att gå eller cykla 30 minuter om dagen 5 dagar i veckan istället för att åka bil eller kollektivt kan spara massor!
Jag visste det! Haha! Nu är det bevisat! Cykeln är rena rama mirakelkuren! Helt appropå Cancerfondens forskning kring hur/att träning och en aktiv tillvaro förlänger livet (som jag skrev om i går och som ni kan läsa här: Träning och cancer) så har det faktiskt nu visat sig – i riktiga och rediga siffror – att vi alla genom att gå eller cykla 30 minuter om dagen 5 dagar i veckan istället för att åka bil eller kollektivt kan spara massor! Och tjäna massor! I en världsomfattande studie, där bland annat Örebro i Sverige medverkat har man nu konstaterat att vi borde skriva ut cyklar istället för tabletter på recept! Typ.
Förutom de ju rent självklara fördelarna för vår miljö i form av minskade utsläpp, bättre luftkvalitét, minskad belastning i form av skrot och avfall och dessutom buller, så är sifforna HELT otroliga med avseende på vad vinsterna är för den enskilda individen OCH för samhället i form av hälsovinster!
Genom att cykla eller gå 30 minuter per dag, 5 dagar i veckan istället för att åka kommunalt eller med bil minskar du risken med:
För individen så tjänar man, utöver ovan (och utöver det som exemplevis cancerforkningen visat och som borde vara skäl nog att gå eller cykla mer), att man får; frisk luft, tillfälle att ”varva upp och ner” efter en lång arbetsdag och gratis vardagsmotion.
De här studierna var egentligen tänkta att fungera som strategiska beslutsunderlag gällande infrastruktursatsningar och för stadsplanering. Men de visar ju även på något mycket större! Genom att satsa på bra förutsättningar att gå eller cykla så sparar vi inte bara på miljön utan även på stora samhällsekonomiska kostnader i form av vårdplatser och habilitering. Vi lever längre och kan arbeta mer!
Absolut. Man ska alltid ta sådana här studier med en nypa salt. Men jag förstår att Ulf Eriksson som är forskare i studien och även Sven Hunhammar som är måldirektör på Trafilverket får ståpäls. Även om felmarginalen skulle råka vara flera procentenheter så kan man ju inte låta bli att förvånas. Vad är ett liv värt? Vad är DU värd? Det går givetvis inte att räkna på. Men om Örebro uppnådde sitt mål och fick 60% av alla som idag tar bil eller åker med andra färdmedel att istället gå eller cykla så skulle samhället spara 44 liv per år. Eller 1, 75 miljarder i samhällskostnad. Galet!? Ja… Klart som korvspad är iallafall att jag kommer fortsätta cykla! För att det går fortast. Och för att det är skönt. Och kanske, kanske, kanske, för att det känns som att jag mår bra av det också.
Alltså – hade det varit ett piller som gått att köpa – hade jag ju köpt en livstidsförbrukning direkt! Vem hade inte gjort det!? Men jag har ju redan min cykel… 🙂